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汽車司機(jī)座椅調(diào)整小竅門(mén)

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       汽車司機(jī)座椅調(diào)整小竅門(mén)有那些?


  調(diào)整座椅和踏板的間隔。假如座位和踏板的間隔較大,司機(jī)的腿會(huì)感到比較舒暢,但腳踩踏板的性和力度就相對(duì)較差。相反,那么雙腿就很簡(jiǎn)單疲憊。以下有三種調(diào)整:一是座椅后推,可以很簡(jiǎn)單地讓左腳踩離合器踏板;二是當(dāng)腳向下踩下踏板至深處,仍有必定的曲折的腿,這樣座位的方位是適宜的。三是緊靠座椅上,當(dāng)手放在方向盤(pán)上,手腕剛好落在方向盤(pán)上。

  

  座椅的高度調(diào)整應(yīng)依據(jù)駕駛員的身高臂長(zhǎng)、方向盤(pán)和其他因素的方位歸納考慮,座椅的佳高度要滿足以下要求:首先,間隔頂部,頭至少有一個(gè)拳頭的間隔,座位太高,頭部簡(jiǎn)單內(nèi)行駛進(jìn)程中因波動(dòng)碰到車頂,影響駕駛;其次方向盤(pán)調(diào)整,依據(jù)不同的身高臂長(zhǎng),需求考慮天然伸出雙手,要方便滾動(dòng),肘部和肩部都要放松,肩部要比手握方向盤(pán)的高10cn。此外,當(dāng)司機(jī)的眼睛水平,視野應(yīng)落在線的前擋風(fēng)玻璃,這樣才干堅(jiān)持佳的視野規(guī)模。

  

  靠背歪斜,人們感覺(jué)更舒暢,但過(guò)分歪斜會(huì)影響轎車的控制,所以要堅(jiān)持右邊歪斜。讓座椅支撐腰部,背部,不要讓腰懸在空中,這樣可以減少駕駛進(jìn)程疲憊。當(dāng)然,有一些座椅腰部沒(méi)有支撐的功能,可以買(mǎi)個(gè)小墊子放在腰后。頭枕的線的佳方位和眼眉在同一條線上。

  

  安全帶應(yīng)放在肩胛骨的方位,不要太接近頸部,開(kāi)車,請(qǐng)系好安全帶。


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